Με τιποτα

το να αλάξεις το τιμόνι σε κούρσας δεν πιστεύω να σε βολέψει και πάρα πολύ διό τι αλλάζει με αυτόν τον τρόπο και την γεωμετρία του ποδηλάτου και αυτό συνήθως δεν είναι και η καλύτερη ιδέα… Αν έχει τα λεφτά μπορεί να δοκιμάσεις να δεις αν σου κάνει , αλλά πιστεύω οτι αυτό δεν είναι καλή ιδέα και στην θέση σου δεν θα αλλά το τιμόνι. Τέλος για τι θέλεις να αλλάξεις το τιμόνι ?? τι σε ενοχλεί στο τιμόνι που έχεις τώρα??

Για το χρώμα που λες εγώ θα το έκανα θαλασσί και σκούρο μπλε… πιστεύω θα του πήγενε μια χαρά…

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσιες. Θέλω να το επιχειρήσω απλά και μόνο σαν μια αλλαγή. Βέβαια όντως από ότι έχω δει ο σκελετός στα περισσότερα ποδήλατα κούρσας έχει σε ευθεία μορφή και παράλληλο με το έδαφος το πάνω μέρος κάτι που στο δικό μου δεν ισχύει. Γενικά θέλω να κάνω αλλαγές για να το βελτιώσω και να νιώσω και εγώ πιο ωραία. Βέβαια αν το κόστος ανεβαίνει σε υψηλά επίπεδα τότε ίσως αξίζει η αγορά και συντήρηση κάποιου άλλου που να είναι δρόμου με τιμόνι κούρσας από την κατασκευή του.

Δεν κατάλαβες μάλλον τι ήθελα να πω …
Το να αλλάξεις το τιμόνι δεν είναι ακριβό είναι σαν βάλεις τιμόνι σε nissan από formula 1 αμφιβάλω αν θα είναι καλύτερα μάλλον θα είναι χειρότερα…
Αλλά αν θες να το κάνεις για πείραμα έχει ενδιαφέρον να δω τα αποτελέσματα. Γενικά δεν είναι καλό να κάνουμε τέτοιου τύπου ακρεες μετατροπές για τι μπορεί να γίνει και επικίνδυνο…
Τέλος αν το να κανεις να ξέρεις ότι πρέπει να αλλάξεις και τα χειριστήρια σου για τις ταχύτητες για τι στα κούρσας έχει άλλον λεβιέ από αυτόν που έχει στα δρόμου , ο οποίος δεν ξέρω αν θα ειναι συμβατός με το σύστημα μετάδοσης σου οπότε ίσως και να χρειαστεί να αλλάξει εκτρωχιαστι μπροστά και πίσω . Να το υπολογίσεις αυτό καθώς επισεις και χειριστήρια για τα φρένα που εκεί πάλι διαφέρει ο μηχανισμός.

φιλε μου αλλη γεωμετρία  εχει ενα τρεκινκ και αλλο κουρσα. ασε τα χρηματα που θα χαλάσεις αγοράζεις ενα καλο μεταχειρισμενο..