Μπορεί η βίδα/μπουλόνι να μην είναι σκουριασμένο εξωτερικά, ωστόσο μπορεί να έχει σκουριάσει στις βόλτες του και να μην μπορει να ξεβιδώσει. Δοκίμασε να ρίξεις wd-40 και να το αφήσεις λίγο να εισχωρήσει και να δράσει. Προσοχή μην πέσει στις επιφάνειες που πιάνουν τα φρένα σου.

 Δεν έχω όμως καρυδάκι. Νομίζω κιόλας ότι έχει φθαρεί λίγο! Δε φαίνεται όμως να είναι σκουριασμένη?!?

Το παρακάτω βίντεο παρουσιάζει τη διαδικασία για το δικό σου. Το κακό είναι ότι υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι. Το πρώτο βίντεο που έβαλα είναι για freehub όπου η κασέτα είναι ξεχωριστή από το ελεύθερο ενώ στη δική σου περίπτωση το ελεύθερο φιλοξενείται μέσα στη κασέτα. Οπότε δες το παρακάτω.  (Ο τυπάς δεν κάνει καθόλου τον […]

πολύ σωστό καλή ιδέα

ναι και μπορεί να μην έχει ελεύθερο τέτοιου τίπου αλλά πάνω στην κασέτα νομίζω λέγεται freeweel; αυτό πώς βγαίνει ενοώ τα γρανάζια για τι έχω σε ένα άλλο ποδήλατο που έχει ο αδελφός μου και θέλω να βγάλω την κασέτα για να την καθαρίσω από πίσω για τι με ενοχλούν η ακτίνες για παράδειγμα νομίζω […]

ευχαριστώ

αυτό ακριβός αλλά για ποιο απλή χρίση και το acera καλό είναι απλά εμένα δεν μου κάνει πλέων

Γενικά η εμπειρία μου από τα ideal μου λέει ότι είναι αρκετά αξιόπιστα. Θα προτιμούσα το strobe και εγώ έναντι του unimac. Θα σου έλεγα να ξεκολλήσεις το μυαλό σου (με την καλή έννοια πάντα) από τα δισκόφρενα γιατί σε αυτά τα χρήματα δεν θα βρεις υδραυλικά (που αυτά είναι που κάνουν τη μεγάλη διαφορά […]

Ο Zandre έχει δίκαιο σε αυτόπου λέει για την ευχαρίστηση σε σχέση με τα εξαρτήματα. Ο όρος “μάπα” είναι και λίγο καταχρηστικός. Η αλήθεια είναι ότι έχουν μεγάλη διάρκεια στο χρόνο ακόμα και τα εισαγωγικά εξαρτήματα αλλά αυτό που αλλάζει είναι η απόδοση τους με τον καιρό. Θέλουν συχνότερο ρύθμισμα και δεν αποδίδουν το ίδιο […]

Ναι μπορεί να διαφέρει. Ο πίνακας κάνει απλά μια εκτίμηση. Το καλύτερο είναι να μετρήσεις τη διάμετρο του τροχού σε εκατοστά και έπειτα να την πολλαπλασιάσεις με 3.14 και έπειτα με 10 για βρεις το νούμερο σε χιλιοστά.