Δεν υπάρχει άλλος τρόπος από το να βάλεις μπροστά πρώτη ταχύτητα και να αλλάξεις απότομα από την τελευταία στην πρώτη (στη πίσω κασέτα). Αν η αλυσίδα παραμείνει εντός της κασέτας είσαι μια χαρά