Τι αναμνησεις μου εφερες τωρα. Εποχη παπακι και μαθηματα σουζας.

Μαλλον το σημειο δεν το εχεις βρει γιατι σε φερνει πισω ( Καπακι δλδ ) Αρα θες εξασκηση σε φρενο να μην γυρνας πισω.
Επίσης δεν δινεις απλος την σωστη στιγμη μια πεταλια και τραβας τιμονι και περιμενεις να παει όπου παει. 
Θα ελεγα με την φτωχη εμπειρια σε αλλη κατηγορια δικλικλα να ξεκινησεις σε μια ανηφορα να τραβας πεταλια και  τιμονι και να προσπαθεις με το φρενο να μην σε φερει πισω ωστε ετσι να μαθεις σωστα ( ποδοφρενο για τα μοτοσακα ) πισω φρενο για σενα. Θα δεις οτι μολις παρεις το κολαει στην ανηφορα που θες ανηφορα για να εχεις χαμηλα το κεντρο βαρους και ευκολια να το σηκώνεις θα μπορεις να το κρατας οσο περνα ο καιρος και πιο πολυ στον αερα ( μια ροδα ) και σιγα σιγα θα δινεις πεταλιες να κανεις ολο και περισσοτερο δρόμο. Στα ισαδια μετα απλος αλλαζεις κεντρο βαρους και σηκωνεις πιο ψηλα.

καλες σουζες και σκασιες φυσικα και παντα με κρανος και οτι προστατευτικο εχεις…