Δεν ξέρω πως ήταν αρχικά αλλα το θέμα δεν ειναι η εμφάνιση αλλά να δουλεύει όσο τον δυνατόν καλυτερα και με μικρότερη φθορά. Αν στα δοντάκια που πατάει η αλυσίδα ειναι καθαρά και δεν εχει κομμάτια βρομάς τότε είσαι μια χαρά ? Αν κάποια στιγμή απο την χρήση χρειαστεί αντικατάσταση κάτι να το πλένεις τακτικά τώρα που ασχολείσαι για να μην εχει θέμα. Σήμερα έκανα και εγώ μπάνιο το ποδήλατο ? και η κασέτα μου που ειναι 2 χρονών καθαρίζει τέλεια αλλα κάθε 200 χιλιόμετρα την πλένω και ειναι αρκετά καθαρή.
Η παλιά που είχα πάνω στο ποδήλατο δεν καθαρίζει με τίποτα !! . Οποτε το ότι δεν καθαρίζει η δικιά σου δεν ειναι περίεργο

Για την αλυσίδα μην την βγάλεις δεν ειναι ανάγκη αν δεν καθαρίζει πάρε μια άλλη ούτος ή άλλος θα ειναι φθαρμενη και αν ειναι ακόμα ένταξη τα γρανάζια δεν θα έχεις θέμα αν δεν ειναι θα πρέπει να αλλαχτούν και αυτά για τι με την νέα αλυσίδα σε φθαρμενα γρανάζια δεν θα κάνει επαφή. Μπορείς να την βγάλεις αλλά πρέπει να ξέρεις τι τύπου ειναι ή μάλλον τι ετερείας ειναι η shimano εχει ένα πίρο ο οποιος σπάει με ένα ειδικό εργαλείο.
Ποιο συγκεκριμένα σπας με αυτό το εργαλείο την αλυσίδα όπου θες εσύ και μετά με το ίδιο εργαλείο αντικαθιστάς τον πίρο που έβγαλες με έναν άλλο που πρέπει να αγοράσεις.
Αν ειναι sram ή kmc εχει μια ασφάλεια που μπορείς να ανοίξεις με μια τσιμπιδοπενσα αλλα δεν ειναι για πολλά άνοιξε κλείσε καλο θα ειναι αν την ανοίξεις να πάρεις μια ασφάλεια έξτρα και να βάλεις την έξτρα για ασφάλεια
Για το ποιο τύπο έχεις θα πρέπει να ψάξεις για έναν κρικο που θα ειναι διαφορετικός αν υπάρχει είσαι στην δεύτερη καριγορια αν δεν υπάρχει είσαι στη πρώτη όταν πάω σπιτι θα ανεβάσω φωτογραφία πως φαινετε αυτός κρίνος αφού και εγώ στην δεύτερη κατηγορία είμαι
Αυτά καλή συνέχεια