Καλησπέρα και χρονια πολλά!
Το τακάκι των v-brake είχε πιάσει κατι σαν μεταλλικό το οποίο αφαίρεσα. Όμως δημιούργησε μια τραχιά υφή στη ζάντα. Αυτό μπορώ να το διορθώσω λειαίνοντας το με κάποιο ντουκόχαρτο ή να το αφήσω και θα φτιάξει αφού τρίβεται από το τακάκι?
Άγρια υφή ζάντας
Ενημερώθηκε στο 2 Ιανουαρίου 2016 στο
Τεχνικά Θέματα
δύστυχος πιστεύω ότι αν τρίβετε με το τακάκι θα χαλάσει πολύ γρήγορα το τακάκι αν δεν είναι πολύ ακριβό το στεφάνι εγώ θα το άλλαζα στην θέση σου εκτός αν η ζημιά δεν είναι πολύ μεγάλη τότε ίσος και να μπορεί και να διορθωθεί από το τακάκι με την χρίση άλλα χλομό το βλέπω δεν ξέρω αν υπάρχει πιο σκληρό τακάκι από αυτό που φοράς ώστε να χαλάει ποιο δύσκολα και δικιά μου απορία αυτή τη ενοής με ντουκόχαρτο κάποιο ύδος γυαλόχαρτου;
χρόνια πολλά και από μένα.
Φίλε μου θα πρότεινα να μας ανεβάσεις μια φώτο να δούμε την κατάσταση. Αν η ζάντα έχει αυλακώσεις από το εργοστάσιο το να την τρίψεις με γυαλόχαρτο θα τις αφαιρέσει. Αν δεν υπάρχει τέτοιο θέμα θα ξεκινήσεις με χοντρό γυαλόχαρτο 200άρι και θα πας διαδοχικά σε πιο ψιλά 400, 800, 1000 και αν χρειαστεί και 1500. Μια φώτο σίγουρα θα βοηθήσει
Οκ θα προσπαθήσω να ανεβάσω φώτο. Πληροφοριακά υπάρχει ένα αυλάκι στη μέση του στεφανιου και πάνω – κάτω είναι λειο.
Χρονια πολλάκαι καλά κι από μένα!Αν κατάλαβα καλά η αυλακιά που περιγράφεις πρέπει να είναι ο μετρητής βάθους-φθοράς ζάντας(στεφανιού),Ειτε έτσι ,είτε αλλιώς, μην τρώγεσαι με τα ρούχα σου,μια γρατζουνίτσα τι κακό θα σου κάνει;μάλλον θα λειτουργεί όπως οι χαρακιές στα δισκόφρενα.Ενώ προσπαθώντας να τη σβήσεις κινδυνεύεις σοβαρά να αδυνατίσεις το στεφάνι …με ολέθριες επιπτώσεις!
Μαλλον εχεις δίκιο. Το αφήνω οπώς ειναι αφού μόνο χαιδεύοντας το στεφάνι καταλαβαίνεις κάτι. Στη φώτο δε θα φανει. Η ζαντα είναι αυτή.
Ο Zandre έχει δίκαιο για τις επιπτώσεις που θα έχει ένα λεπτό στεφάνι πέρα των προδιαγραφών του κατασκευαστή. Γι’ αυτό και ζήτησα φωτογραφία. Απλά το να έχεις γρατζουνιά βαθιά μπορεί να δημιουργεί πρόβλημα στο πόσο ομοιόμορφο φρενάρισμα έχεις ή ακόμα και να βρίσκει σε κάθε περιστροφή του τροχού στο τακάκι. Θα του δούμε όμως..
Προσπαθω να τον καθησυχάσω,γιατί αφου η χαρακιά έγινε απο κάτι που σφήνωσε στο τακακι ,δε μπορεί να είναι καθετη στη φορά της περιστροφής,οπότε δεν μπαίνει ζήτημα να μαγκώσει κανένα τακάκι.Το χειρότερο που θα πάθει είναι απώλεια απειροελάχιστης επιφάνειας τριβής(αν σκεφτούμε τις τεράστιες χαρακιές των δισκων “σουρωτήρια” δε…)
Δεν εχει γρατζουνιά αλλά κατι σαν ”μπιμπίκια”. Άκουσα άσχημο και εντονο θόρυβο πατώντας τη μανέτα. Δεν πιεσα πολύ το φρένο γιατί καταλαβα ότι κάτι δεν πάει καλά.
Θα το αφήσω έτσι ισως ειχε καποιο γρέζι η ζάντα επειδή ειναι καινούρια και το μάζεψε το τακάκι.Ηταν πάντως στο μέγεθος φακής γιάυτο με τρόμαξε.
Σας ευχαριστώ για τις συμβουλές!
Δεν ξέρω τι να πω. Ζελατίνη το σκέφτηκα αλλά δεν είχε κάτι. Μήπως είχε όμως και βγάζοντας τη (όποιος την έβγαλε) μείνανε τίποτα υπολλειματα?
Σήμερα μου τριβόταν και η πίσω ζάντα. Σαν κάτι να είχε πιάσει πάλι και μετά από μερικά μέτρα σταμάτησε.
Μου ήρθε ιδέα. Να τρίψω τη ζάντα (εκει που πατάει το τακάκι) με συρματακι κατσαρόλας?
είναι όντος περίεργη φάση δεν ξέρω αν θα κάνεις καλό στην ζάντα άμα την τρίψεις για τι μπορεί το θέμα να είναι στα τακάκια μήπως αυτά να είχαν κάποιο προστατευτικό η να έχουν ξεραθεί και να μην δουλεύουν όπως πρέπει αν η ζάντα δεν φαίνεται περίεργοι μην την πειράξεις δοκίμασε με άλλα τακάκια αν είναι εύκολο επιδίδει λες ότι μερικά μετρά ποιο μπροστά σταμάτησε ίσων να μην εφαρμόζουν τα τακάκια καλά επιδίδει ίσος είναι καινούρια αυτό με τη χρίση θα φτιάξει πιστεύω ξαναδές μήπως θέλουν ρυθμιζμά συμβουλέψου και βίντεο guru και μιλάμε κάλο σέρβις
Τελικά έβαλα τα shimano xt deore. Όλο το σύστημα μπρος πίσω. Μεγάλη διαφορά.
Η ζημιά που βλέπουμε στη ζάντα δε φαίνεται να είναι τραγική. Μπορείς να την αφήσεις έτσι. Ή απλά να την λειάνεις πολύ πολύ λίγο ώστε να μην σου κάνει ζημιά στα καινούρια τακάκια. Όχι να την τρίψεις πολύ για να εξαφανιστεί το χτύπημα, απλά να το σβήσεις λίγο για να κυλάει πιο ομαλά επάνω του το τακάκι.
ΠΡΟΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ
0
0
