Νόμιζα ότι το wd40 έχει μόνο αντισκοριακη δράση, δηλαδή προστασία από σκουριά. Δεν ήξερα ότι είναι κ καθαριστικό.

δηλαδη musicfun αν χρησιμοποιησω αυτο που ανεβασα στη φωτο. και το τριψω με καποια βουρτα. θα κανω μια/καποια δουλεια καθαρισμου, σωστα;

ναι βασικά θα σου πω την διαδικασία :

1) Γυρνάς το ποδήλατο τούμπα ή το βάζεις σε σταντ ειδικό (όχι αυτό που έχει πάνω του) 

2) βγάζεις τις ρόδες (δεν είναι ανάγκη αλλά βολεύει)

3) ψεκάζεις με το WD-40 τα γρανάζια και την αλυσίδα σου 

4) τα τρίβεις με την σκληρή μεριά από ένα σφουγγάρι που θα το έχεις μόνο για αυτήν την δουλεία

5) ρίχνεις νερό  και σαπούνι πιάτων και το τρίβεις με άλλο σφουγγάρι (καλύτερα)

6) στεγνώνεις με μια πετσέτα και λαδώνεις την αλυσίδα μόνο με ένα ειδικό λάδι για ποδήλατο και είσαι έτυμη για βόλτα (όσον αφορά το σύστημα μετάδωσεις )

Μπορείς να δεις εδώ τον guru να πλένει την αλυσίδα με άλλα υλικά αλλά την ίδια λογική 

https://www.youtube.com/watch?v=xdjOMypoyz4

και εδώ από ένα ξένο κανάλι που επίσης με έχει μάθει πολλά 

https://www.youtube.com/watch?v=QvzVRxlIUL0

ότι απορία έχεις εδώ είμαστε 

ελπίζω να βοήθησα 🙂 

musicfun ο τροπος που μου προτινες δεν ηταν πολυ αποτελεσματικος στην περπτωση μου καθως αλυσιδα και γραναζια ηταν πολυ βρωμικα (δεν ειχαν καθαριστει ποτε).

Ετσι χρησιμοποιησα ενα κοινο λιποκαθαριστη που ειχα στο σπιτι (για εστιες κουζινας, ψησταριες, ταψια κτλ). Το αποτελεσμα στις εικονες που στελνω ειναι αρκετα ικανοποιητικο. Στην αλυσιδα δεν εγινε το ιδιο καλη δουλεια γιατι νομιζω οτι θα επρεπε να αφαιρεθει αλλα δεν ηξερα τον τροπο. Εχουμε καμια ιδεα πως γινεται αυτο, για μελλοντικο καθαρισμα?

Δεν ξέρω πως ήταν αρχικά αλλα το θέμα δεν ειναι η εμφάνιση αλλά να δουλεύει όσο τον δυνατόν καλυτερα και με μικρότερη φθορά. Αν στα δοντάκια που πατάει η αλυσίδα ειναι καθαρά και δεν εχει κομμάτια βρομάς τότε είσαι μια χαρά ? Αν κάποια στιγμή απο την χρήση χρειαστεί αντικατάσταση κάτι να το πλένεις τακτικά τώρα που ασχολείσαι για να μην εχει θέμα. Σήμερα έκανα και εγώ μπάνιο το ποδήλατο ? και η κασέτα μου που ειναι 2 χρονών καθαρίζει τέλεια αλλα κάθε 200 χιλιόμετρα την πλένω και ειναι αρκετά καθαρή.
Η παλιά που είχα πάνω στο ποδήλατο δεν καθαρίζει με τίποτα !! . Οποτε το ότι δεν καθαρίζει η δικιά σου δεν ειναι περίεργο

Για την αλυσίδα μην την βγάλεις δεν ειναι ανάγκη αν δεν καθαρίζει πάρε μια άλλη ούτος ή άλλος θα ειναι φθαρμενη και αν ειναι ακόμα ένταξη τα γρανάζια δεν θα έχεις θέμα αν δεν ειναι θα πρέπει να αλλαχτούν και αυτά για τι με την νέα αλυσίδα σε φθαρμενα γρανάζια δεν θα κάνει επαφή. Μπορείς να την βγάλεις αλλά πρέπει να ξέρεις τι τύπου ειναι ή μάλλον τι ετερείας ειναι η shimano εχει ένα πίρο ο οποιος σπάει με ένα ειδικό εργαλείο.
Ποιο συγκεκριμένα σπας με αυτό το εργαλείο την αλυσίδα όπου θες εσύ και μετά με το ίδιο εργαλείο αντικαθιστάς τον πίρο που έβγαλες με έναν άλλο που πρέπει να αγοράσεις.
Αν ειναι sram ή kmc εχει μια ασφάλεια που μπορείς να ανοίξεις με μια τσιμπιδοπενσα αλλα δεν ειναι για πολλά άνοιξε κλείσε καλο θα ειναι αν την ανοίξεις να πάρεις μια ασφάλεια έξτρα και να βάλεις την έξτρα για ασφάλεια
Για το ποιο τύπο έχεις θα πρέπει να ψάξεις για έναν κρικο που θα ειναι διαφορετικός αν υπάρχει είσαι στην δεύτερη καριγορια αν δεν υπάρχει είσαι στη πρώτη όταν πάω σπιτι θα ανεβάσω φωτογραφία πως φαινετε αυτός κρίνος αφού και εγώ στην δεύτερη κατηγορία είμαι
Αυτά καλή συνέχεια

Αυτός ειναι ο Κρίκος που ειναι διαφορετικός