Καλή αρχή!!!
Μερικές προτάσεις για μελλοντικά βίντεο:
– Αλλαγη στα συρματοσχοινα των ταχυτήτων, και πότε χρειάζεται. Αλλιώς παλευεις με τις ρυθμίσεις για πάντα!
– Αναφορά στο thread-lock και την ενδειξη nm. Βιδες με τζόγο μπορουν να προκαλεσουν ανεπανορθωτη φθορα στο σκελετο, η σε αλλα κομματια. Το ιδιο και οταν σφιγκουμε υπερβολικα τις βιδες για να μη χαλαρωσουν, αντι να βαζουμε light thread-lock. Την έχω πατήσει.
– Συντήρηση μεσαίας τριβής.
– Εγκατασταση chaincatcher σε road bike. Όσο και σωστή αλλαγή ταχυτήτων να κανεις, μπορει να βρεθείς σε σημείο ανηφόρας που πρέπει να κάνεις μια λάθος αλλαγή. Είναι κρίμα να σου βγεί η αλυσίδα.
– Αλλαγη υγρου φρενων και πότε χρειαζεται. Εχω ακουσει μετα απο καιρο και αναλογα με τη χρηση μπορει να χασει τις ιδιοτητες του.
– Αναφορα στα ειδη των λιπαντικων. Π.χ. Σε ποια σημεια παει γρασο, σε ποια λαδι, αντισκωριακο, η άλλο protective υλικό και ποια ειναι τα λάθη. Αναφέρω μερικά σημεία: Λαιμός σέλας/Κέντρα/Ανάρτηση/Βίδες/Μοχλικά(dual susp)/νυχάκι ντεραγιέ.
Προτάσεις για τα επόμενα βίντεο
Καλωσόρισες φίλε μου! Πολύ εύστοχες οι προτάσεις σου. Θα κάνω για αρκετά από αυτά που προτείνεις βίντεο.. Μακάρι να είχα χρόνο να φτιάχνω κάθε μέρα αλλά δυστυχώς είναι πιεσμένο το πρόγραμμα..
Ποτέ θα κάνετε καινούριο βίντεο?
Δεν δίνω πλέον υπόσχεση γιατί οι κώδικες (προγραμματισμός) είναι περίεργα όντα και δεν ξέρω πότε θα τελειώσω τη δουλειά που έχω.. Θα προσπαθήσω αύριο να κάνω ένα γύρισμα αν το επιτρέψει ο καιρός και η δουλειά.
εγω θα σου προτεινα να κανεις κατι ευκολο το οποιο δε θελει χρονο και ουτε να δειξεις τεχνικα θεματα.μονο εσυ και η καμερα!!!!!!χαχαχα
να κανεις μια αναφορα στα λαστιχα….δηλ. για χωμα- για ασφαλτο-κατι ενδιαμεσο και για τα δυο….παχος λαστιχου για ξεκουραστη οδηγηση κ.λ.π
Εγω θα πρότεινα επιλογή κρανους. Μπορει να φαινεται γελειο αλλα θεωρω πως δεν ειναι τοσο ευκολη υποθεση. Εγώ εχω ενα κρανος δειχνει οτι ειναι στα μετρα μου αλλα δεν ξερω… Εμφανισιακά μου ειναι τεραστιο… Χεχε 😛
Καλή ιδέα.. Θα το κάνω κάποια στιγμή.. Αν και δεν είμαι ο πιο κατάλληλος γιατί κυκλοφορώ με full face κράνος downhill φάση και οδηγώ mountain και μάλιστα με στενά λάστιχα πολλές φορές.. Τι να κάνω που οι καρπουζόφλουδες (τα κανονικά κράνη) δεν μου εμπνέουν εμπιστοσύνη.. Αν και τώρα που έχει ζέστη το ψήνω να πάρω ένα πιο “κανονικό” κράνος τύπου καρπουζόφλουδας…
Αλλαγή και συντήρηση άξονες στους τροχούς.. Τι γράσο? Τι μπαλιές? Κτλ……
Την επόμενη Παρασκευή θα ανέβει σχετικό βίντεο.. Βέβαια δεν θα περιλαμβάνει αλλαγή άξονα αλλά θα δείξω πως να λύσετε το κέντρο και να δείτε σε τι κατάσταση είναι και να βάλετε γράσσο και πάλι…
Σε ευχαριστώ για την πρόταση..
Καλή ιδέα το βάψιμο αλλά για να γίνει κάτι τέτοιο θα πρέπει να βρω “πειραματόζωο” (τρόπος του λέγειν) :p Δεν έχω κάποιο ποδήλατο που να θέλει βάψιμο για να δείτε τη διαδικασία. Και επίσης όταν πηγαίνεις σε επαγγελματία το αποτέλεσμα είναι πολύ καλύτερο.
