RE: Πρόβλημα με τις ταχύτητες

Παιδια θελω βοηθεια γιατι μ εσπασε η ντιζα για τις ταχυτητες τι πρεπει να κανω?? Και αν μπορω να παρω μια αλλη ντιζα απο ενα αλλο ποδηλατο αλλα ειναι ποιο μικρο απο αυτο που εχω?? και ποσο μπορει να κοστισει σε εναν μαστορα?

Διάβασε περισσότερα  

RE: Πρόβλημα με τις ταχύτητες

Γιατί όταν κατευθύνεται ανάποδα η αλυσίδα δεν έχει τα ντεραγιέ να την κοντρολάρουν με την έννοια να την κατευθύνουν στη κατάλληλο σημείο ώστε να μην εκτροχιαστεί και όταν δημιουργούνται ταλαντώσεις (από την αλλαγή διεύθυνσης του κάθε λινκ της αλυσίδας) τότε δεν υπάρχει κάτι που θα την περιορίσει να μην κινηθεί αριστερά δεξιά, επομένως μπορεί να […]

Διάβασε περισσότερα  

RE: Αγορα ποδηλατου δρομου ή urban?

Αν ειχα να επιλεξω αναμεσα σ`αυτα τα τρια ποδηλατα τι να προτιμουσα με βαση τα περιφερειακα και την ποιοτητα ποδηλατου!Μηπως ισχυει σε ολα οτι πληρωνεις παιρνεις ή πληρωνεις και ονομα χωρις να κατονομασω?Οσο για το τι θελω % εχω αποφασισει ενα γρηγορο σχετικα ποδηλατο για αρκετα μεγαλες αποστασεις οχι ομως να ειναι καθαρα κουρσα!Βεβαια αν […]

Διάβασε περισσότερα  

RE: Πρόβλημα με τις ταχύτητες

“Λοιπόν για αρχή να σου πω το ότι το να γυρνάς προς τα πίσω την αλυσίδα ακόμα και σε ένα καλοκουρδισμένο ποδήλατο των 5000 ευρώ μπορεί να δημιουργεί «θέματα». Η αλυσίδα και γενικά το σύστημα των ταχυτήτων είναι κατασκευασμένο για να λειτουργεί μόνο προς μια κατεύθυνση.” Σε αυτό απευθυνόμουν.

Διάβασε περισσότερα  

RE: Αγορα Ποδηλατου Δρομου ή Urban?

Καλωσόρισες φίλε μου.. Δεν θα μπορούσα “να αποφασίσω για σένα” αλλά είναι ξεκάθαρο το τι σκέφτεσαι… Η σειρά με την οποία παραθέτεις τα ποδήλατα έχει μια αντιστοιχία.. Αυτό που θέλω να πω είναι ότι το πρώτο είναι πιο urban – trekking όσον αφορά στη γεωμετρία του, το δεύτερο πλησιάζει περισσότερο σε road και το τρίτο […]

Διάβασε περισσότερα