Κάτι που παρατήρησα και δεν κατάλαβα, είναι πώς θα ΄΄κάτσει΄΄ το σωληνάκι του πίσω φρένου στον σκελέτο. Για να μπεί στην ίδια θέση εκεί που ήταν το συρματόσχοινο του μηχανικού δεν χωράει. Υπάρχει κάποια πατέντα που κάνουν και κάθεται? Πιστεύω δεν είμαι ο μόνος που κάνει αναβάθμιση απο μηχανικά σε υδραυλικά, σίγουρα θα το έχει συναντήσει και κάποιος άλλος αυτό.