ένα ένα 
πρώτων 
πόσα λευτα; θα δόσεις και τι χρίση θα κάνεις;
δεύτερον
η θέση οδήγησης αν είναι λάθος μπορεί να σου διμουργίσει μόνιμο πρόβλημα δες εδώ πώς μπορείς να το ρυθμίσεις 
[youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=ylQPSTQTZYM
[/youtube]

1.Η αγορά ποδηλάτου στο τέλος της σαιζόν (Σεπτέμβριος)εχει καλά(βγαινουν προσφορές) και κακά(χάνεις τους “καλους” μηνες)
2.Πες μας καταρχάς με τι ποδήλατο είσαι τώρα(ειναι βουνου,πολης,μέγεθος,διαμετρος ροδών…),γιατι είναι μια καλη ευκαιρία (καβαλώντας κάποιο)να βγάλεις συμπεράσματα σε τι θες να πας και τι χρήση πρόκειται να έχει.

Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Το ποδήλατο ειναι αυτο στην φωτογραφία. Δεν έχω μέτρο για να πάρω τις μετρήσεις αυτή την στιγμή. Μπορώ να διαθέσω περίπου στα 500-800€ και το θέλω για χρήση μέσα σε πόλη(Αθήνα) περισσότερο δηλαδή δρόμο πόλης και πεζοδρόμια

Αν δε θέλεις ανάρτηση μπροστά και χοντρά λάστιχα που για τη χρήση που λες πιστεύω δε χρειάζονται, πας ολοταχώς σε specialized sirrus.
Με τα χρήματα που διαθέτεις παίρνεις το elite με carbon πιρούνι και εσωτερική καλωδιωση και πιστεύω θα πετάς σε σχέση με αυτό που οδηγας τώρα.

Δεν έχω οδηγήσει ποτέ ποδήλατο με λεπτά λάστιχα. Μπορώ να πω οτι σαν ποδήλατα μου αρέσουν αρκετά αλλά δεν νομίζω να είναι για πολλά με τα πεζοδρόμια. Μια απο τις πολλές διαδρομές που πάω εδώ στην Αθήνα ειναι παραλιακά(Καλλίπολη-Πειραιά μεχρι Γλυφάδα) και ανεβοκατεβαίνω συνέχεια πεζοδρόμια

Ισως να εκανες μια βόλτα κάποιο με ξερό πιορούνι και και με λάστιχο 30 με 35 και να δοκίμαζες.

Μαλλον σε τρεκινγκ πας, αλλα ισως με αναρτηση. Πηγαινε σε ενα μεγαλο ποδηλααδικο, θα σε βοηθησουνε.

δες αυτό είναι πολύ ωραίο και το έχει drimalas εγώ στην θέση σου αυτό θα έπαιρνα έχει καλά συστήματα μετάδοσεις και αλλάγεις σχέσεων έχει καλά φρένα για πόλη έχει μια αναρτησούλα που για πεζοδρόμια είναι μια χαρά είναι cube  γενικά για πόλη αυτό προτύνω ή κάτι παρόμοιο  από άλλη μάρκα που το γουστάρω για τους ίδιους λόγους

Τα παραπανω ποδηλατα που λεει ο συνφορουμιτης, αν μπορει να τα αντεξει η τσεπη σου, θα τα επαιρνα με κλειστα ματια.